Flota, która konsekwentnie buduje Daw-Trans, oparta jest głównie na ciągnikach Mercedes-Benz. Wynika to z powiązań naszej firmy z autoryzowanym dilerem i serwisem tej marki jakim jest Kujawski Truck Center. Chcąc jednak mieć możliwość porównania wydajności, ekonomiki jazdy, sprawności technicznej, układów wspomagania, a także wielu innych parametrów wprowadziliśmy także do floty ciągniki firmy MAN.  To komfortowe rozwiązanie pozwala nie tylko na sukcesywne odmładzanie taboru, którego wiek oscyluje w granicach 2-3 lat, ale przede wszystkim na optymalizację kosztów, pełną kontrolę stanu technicznego z racji dostępu do autoryzowanych stacji serwisowych w całej Europie. Efekty naszych działań przekładają się także na ofertę kierowaną do naszych partnerów biznesowych oraz gwarancję jakości świadczonych usług.

wytycznymi odnośnie zabezpieczenia ładunku zawartymi w dyrektywie 9.5 Daimler'a (DCE)

przepisami eksploatacyjnymi określającymi sposoby zabezpieczenia ładunku, siły mocowania, rozkład obciążenia VDI 2700

przepisami i normami dotyczącymi budowy pojazdu EN 12642 Code XL